出弯环节是决定赛道成绩的关键，首先要注重弯道的预判和入弯准备。玩家需要提前观察弯道的方向和角度，在进入弯道前适当松油门减速，同时调整好车身的角度，确保车辆以最佳姿态切入弯道。合理的预判不仅能减少撞墙风险，还能为后续的漂移和加速奠定基础，因此养成提前规划行车路线的习惯至关重要。视线应动态跟随弯道变化，提前扫描弯心和出口，这有助于在高速中保持控制。
漂移技巧是快速出弯的核心操作之一，掌握正确的漂移方法能显著提升过弯效率。在弯道中，通过按住方向键和漂移键进行漂移，可以减少速度损失并灵活控制车辆。出弯时，快速点击两下漂移键可以实现快速出弯，及时结束漂移状态，避免不必要的减速或拖漂。熟练运用漂移不仅能帮助保持高速度，还能在紧接的弯道中快速调整方向，对于连续弯道，建议多采用抓地过弯来增强控制稳定性。
氮气的合理运用对出弯加速至关重要，玩家应在进入弯道前保留部分氮气，在出弯瞬间使用以瞬间提升速度。在漂移过程中结合氮气和小喷，可以触发加速效果，使车辆迅速达到最高速。注意氮气的分配时机，避免在不适当时机浪费，确保出弯后能立即拉开与对手的距离。进阶操作如进阶氮气出弯需要在漂移中出现第一个小喷时松开并重新点击漂移键，再配合氮气释放来优化加速节奏。
出弯后的车头调整是避免碰撞和准备下一个弯道的重要步骤。车辆过弯后，需要使用反方向键或轻点漂移来修正行进方向，将车头拉回赛道中线。如果速度过高，可以配合点刹减速后再调整，确保车辆稳定。在连续弯道中，及时调整车头姿态能帮助内线入弯，减少行驶距离和速度损失。保持车头与赛道平行或略微向内倾斜，能让你在出弯时更快地进入直线或下一个弯道。
对于追求更高水平的玩家，进阶出弯技巧能进一步提升性能。进阶氮气出弯涉及在漂移中松开并重新点击漂移键，结合氮气和小喷实现高效加速。暴力出弯则在基础上加入停滞漂移和快速出弯操作，使车身更快摆正并触发CWW喷。这些技巧需要大量练习来掌握时机和连贯性，但能显著优化出弯速度。注意在操作中保持第二下漂移短暂，避免变成段位双喷，并通过反复训练提高手速和精准度。
